Aguascalientes, Mx.
Lunes 26 de noviembre 2018
El gobernador del Estado, Martín Orozco Sandoval, encabezó
la presentación ante los diputados locales, de los proyectos prioritarios que
serán financiados, el próximo año, para lo cual se ha solicitado al Congreso de
Aguascalientes una autorización de mil 200 millones de pesos.
la presentación ante los diputados locales, de los proyectos prioritarios que
serán financiados, el próximo año, para lo cual se ha solicitado al Congreso de
Aguascalientes una autorización de mil 200 millones de pesos.
Con la presencia de los 27 integrantes de la LXIV
Legislatura Local, el mandatario estatal explicó que la idea es que conozcan a
detalle cada una de las obras en materia de movilidad, infraestructura vial y
carretera, así como en el transporte público, que requieren de un flujo de
recursos para su ejecución y consolidación.
Legislatura Local, el mandatario estatal explicó que la idea es que conozcan a
detalle cada una de las obras en materia de movilidad, infraestructura vial y
carretera, así como en el transporte público, que requieren de un flujo de
recursos para su ejecución y consolidación.
Orozco Sandoval comentó a los legisladores de todas las
bancadas políticas, que estos proyectos estratégicos sientan las bases del
futuro de Aguascalientes, pero además responden a la nueva dinámica de
movilidad que demanda la sociedad.
bancadas políticas, que estos proyectos estratégicos sientan las bases del
futuro de Aguascalientes, pero además responden a la nueva dinámica de
movilidad que demanda la sociedad.
Al respecto, el coordinador general de Planeación y
Proyectos de Gobierno del Estado, Ricardo Alfredo Serrano Rangel, explicó que
una de las más importantes obras que se pretende impulsar con el financiamiento
solicitado es el Corredor de Integración y Movilidad “Estación Aguascalientes”,
en la zona del Complejo Ferrocarrilero Tres Centurias, a través del cual se
busca fomentar la activación física segura en la zona de la Av. Gómez Morín,
además de generar espacios interconectados para la diversidad de movilidad,
pasos de avenida seguros, el ahorro en el uso vehicular, la mejora en el
entorno social, fomento de la convivencia social y familiar, y será rotor de
interconexión a distintos puntos de la ciudad.
Proyectos de Gobierno del Estado, Ricardo Alfredo Serrano Rangel, explicó que
una de las más importantes obras que se pretende impulsar con el financiamiento
solicitado es el Corredor de Integración y Movilidad “Estación Aguascalientes”,
en la zona del Complejo Ferrocarrilero Tres Centurias, a través del cual se
busca fomentar la activación física segura en la zona de la Av. Gómez Morín,
además de generar espacios interconectados para la diversidad de movilidad,
pasos de avenida seguros, el ahorro en el uso vehicular, la mejora en el
entorno social, fomento de la convivencia social y familiar, y será rotor de
interconexión a distintos puntos de la ciudad.
Dio a conocer que se ha proyectado la consolidación del par
vial Gabriela Mistral, una plaza y andadores para integrar un bosque urbano en
las inmediaciones del Centenario Hospital Miguel Hidalgo, un puente peatonal a
la altura de este nosocomio que comunique hacia la colonia Gremial, otra plaza
y más andadores en la zona de los estadios de fútbol y béisbol, un puente
ciclo-peatonal sobre la Av. Convención de 1914 y un circuito interno de
movilidad.
vial Gabriela Mistral, una plaza y andadores para integrar un bosque urbano en
las inmediaciones del Centenario Hospital Miguel Hidalgo, un puente peatonal a
la altura de este nosocomio que comunique hacia la colonia Gremial, otra plaza
y más andadores en la zona de los estadios de fútbol y béisbol, un puente
ciclo-peatonal sobre la Av. Convención de 1914 y un circuito interno de
movilidad.
Por su parte, el coordinador general de Movilidad en
Aguascalientes, David Sánchez Padilla, informó que con esta solicitud de
endeudamiento se pretende financiar proyectos encaminados a poner en marcha el
Sistema Integrado de Transporte Público, que contempla la construcción de
carriles exclusivos para las unidades, el desarrollo y uso de aplicaciones con
información en tiempo real de las rutas, la implementación de sistemas de
prepago, la renovación de algunos camiones urbanos, la instalación de paraderos
y estaciones que mejoren sustancialmente la movilidad.
Aguascalientes, David Sánchez Padilla, informó que con esta solicitud de
endeudamiento se pretende financiar proyectos encaminados a poner en marcha el
Sistema Integrado de Transporte Público, que contempla la construcción de
carriles exclusivos para las unidades, el desarrollo y uso de aplicaciones con
información en tiempo real de las rutas, la implementación de sistemas de
prepago, la renovación de algunos camiones urbanos, la instalación de paraderos
y estaciones que mejoren sustancialmente la movilidad.
Precisó que se tiene previsto la construcción de 21
ciclovías en diversos puntos de la ciudad capital y zona metropolitana de
Aguascalientes, a fin de tejer una red ciclista atractiva y funcional diseñada
para las personas que opten por desplazarse en un medio saludable, ecológico y
sostenible, y en vías amigables.
ciclovías en diversos puntos de la ciudad capital y zona metropolitana de
Aguascalientes, a fin de tejer una red ciclista atractiva y funcional diseñada
para las personas que opten por desplazarse en un medio saludable, ecológico y
sostenible, y en vías amigables.
Durante el encuentro, el secretario de Obras Públicas del
Estado, José de Jesús Altamira Acosta, explicó que entre los proyectos
beneficiados con este financiamiento está la liberación de algunos predios en
donde se construirá el nuevo libramiento carretero, el cual permitirá cruzar en
25 minutos la zona metropolitana de la ciudad capital de sur a norte y
viceversa, sin acceder a la zona urbana, conectando así los parques industriales
y las empresas proveedoras del sector automotriz.
Estado, José de Jesús Altamira Acosta, explicó que entre los proyectos
beneficiados con este financiamiento está la liberación de algunos predios en
donde se construirá el nuevo libramiento carretero, el cual permitirá cruzar en
25 minutos la zona metropolitana de la ciudad capital de sur a norte y
viceversa, sin acceder a la zona urbana, conectando así los parques industriales
y las empresas proveedoras del sector automotriz.
Precisó que el primer tramo, de 21 kilómetros se encuentra
operación, pues es el que comunica a la carretera federal 45 sur y la carretera
estatal 70, mejor conocida como salida a Calvillo; el segundo tramo, de 24
kilómetros, se tiene proyectado de la carretera 70 a la carretera federal 45
norte, a la altura de la comunidad de La Escondida y el Parque Industrial San
Francisco de los Romo.
operación, pues es el que comunica a la carretera federal 45 sur y la carretera
estatal 70, mejor conocida como salida a Calvillo; el segundo tramo, de 24
kilómetros, se tiene proyectado de la carretera 70 a la carretera federal 45
norte, a la altura de la comunidad de La Escondida y el Parque Industrial San
Francisco de los Romo.
Añadió que otro proyecto prioritario para la entidad es el
Plan Maestro de Flujo Continuo, que incluye la consolidación de la Av.
Aguascalientes como una vía de flujo continuo, por lo que se requieren recursos
para la construcción de dos nuevos pasos a desnivel en los cruces de Segundo
Anillo con Av. Las Américas y con la Av. Héroe Inmortal.
Plan Maestro de Flujo Continuo, que incluye la consolidación de la Av.
Aguascalientes como una vía de flujo continuo, por lo que se requieren recursos
para la construcción de dos nuevos pasos a desnivel en los cruces de Segundo
Anillo con Av. Las Américas y con la Av. Héroe Inmortal.
Comentó que dentro de este paquete de obras a financiarse
con el endeudamiento solicitado están algunas correspondientes a la
construcción del nuevo C-5.
con el endeudamiento solicitado están algunas correspondientes a la
construcción del nuevo C-5.
Finalmente, los legisladores locales coincidieron en la
necesidad y urgencia de consolidar este tipo de proyectos estratégicos que
permitan a Aguascalientes alcanzar la dinámica en materia de movilidad y
desarrollo de los últimos años.
necesidad y urgencia de consolidar este tipo de proyectos estratégicos que
permitan a Aguascalientes alcanzar la dinámica en materia de movilidad y
desarrollo de los últimos años.
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