Con 76 años es el piloto más longevo en activo en la F-1800 en México.

El tapatío Gilberto Moncada que actualmente corre el la
F-1800 de la Súper Copa, es el más longevo en actividad de los que existen
actualmente en México, al contar con 76 años.

Se inició en los Volkswagen allá por 1968 y posteriormente
en los Mecánica Nacional, todo esto gracias a su hermano Enrique, a quién le
gusta mucho el automovilismo.

“Cuando llegó la Copa Marlboro a principios de los 80s., que
para mí fue el mejor serial que ha existido en México, pasé a la Fórmula Vee o
Nacional de donde salieron Adrián Fernández y creo que también “Checo” Pérez
que corrió algunas carreras, no sé si cuando se llamaba como ahora F-1800”,
expresó.

La memoria lo lleva a recordar que con su hermano se
escapaban a ver carreras y que construyeron unas carretas, con las cuales se
aventaban de pendientes.

Se refirió también hasta cuándo piensa seguir corriendo y
dijo: “Mientras el cuerpo aguante, tenga salud, Dios me de licencia y no
perjudique a nadie sobre la pista, lo voy a seguir haciendo”.

Moncada habló también del porque bajo el número de pilotos
tapatíos y lo hizo refiriéndose solamente a los de su categoría: “La mejor
época fue la de Copa Marlboro, corríamos como 20 solamente de Guadalajara,
después no sé qué pasó porque cuando vino la Montana y la Copa Corona comenzó a
bajar, después vinieron lo que le llamábamos “las hambuguesas” y creo que el
cambio de chasís también influyó para que bajara el número de pilotos”.

Comentó además que Guadalajara es una de las plazas donde el
automovilismo deportivo tiene una gran cantidad de seguidores, que llegaron a
tener 4 autódromos y cuando va un serial que valga la pena, las gradas siempre
están llenas.

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“Ahora solo está el Trióvalo, el de los Jiménez y el del
Bosque de la Primavera pero allí hay un problema que lo acortaron y cuesta
mucho rebasar”, aclaró.

El piloto tapatío dijo que ojalá volviera un serial como la
Copa Marlboro: “Había una gran cantidad de pilotos, recuerdo que hasta se
tenían que realizar carreras de eliminación en todas las categorías. Los
cocteles de sábado en la noche, la promoción del evento desde una semana antes
en cada plaza y sobre todo la camaradería, que ahora prácticamente se perdió”.

Por ultimo Moncada dijo que la Fórmula 1800, mientras haya
automovilismo en México seguirá vigente, porque es una categoría que los
jóvenes que salen del kartismo, pasan por ella por corto o largo tiempo y
además es un semillero.